Piste ciclabili

La sicurezza delle piste ciclabili passa anche attraverso sistemi di delimitazione progettati per accompagnare il percorso in modo funzionale e armonioso. Reti Brenta Impianti realizza staccionate in legno per piste ciclabili, percorsi ciclopedonali e infrastrutture pubbliche, studiando soluzioni che garantiscono protezione, durata nel tempo e un perfetto inserimento nel contesto ambientale. Per questo intervento, realizzato lungo la pista ciclabile tra Campalto e Malcontenta (VE), è stata installata una staccionata in legno di larice impregnato in autoclave, composta da montanti strutturali, corrimano e campiture con traversi incrociati. La struttura accompagna il percorso ciclopedonale delimitando l’area e offrendo una protezione efficace nei tratti adiacenti al dislivello. L’impiego del legno naturale valorizza il paesaggio circostante e rende la barriera particolarmente adatta a percorsi immersi nel verde, dove sicurezza ed estetica devono convivere senza impattare sull’ambiente. Ogni progetto viene sviluppato in funzione delle caratteristiche del tracciato e delle esigenze dell’ente pubblico o del committente, realizzando staccionate, parapetti e barriere di sicurezza resistenti agli agenti atmosferici e conformi alle esigenze delle opere di urbanizzazione e della mobilità sostenibile.

Le piste ciclabili richiedono sistemi di protezione che garantiscano sicurezza agli utenti senza alterare l’inserimento paesaggistico dell’opera. Reti Brenta Impianti realizza parapetti e barriere di protezione per piste ciclabili, percorsi ciclopedonali e infrastrutture pubbliche, progettati per coniugare resistenza, durata e valorizzazione dell’ambiente circostante. In questo intervento, realizzato lungo una pista ciclabile a Malcontenta (VE), è stato installato un parapetto in legno di larice impregnato in autoclave, completo di corrimano e montanti strutturali, con protezioni integrate nelle campiture. La soluzione assicura un’elevata resistenza agli agenti atmosferici e offre una protezione efficace nei tratti sopraelevati, in prossimità di ponti e dislivelli. L’impiego del legno permette di integrare perfettamente l’opera nel contesto naturale e urbano, mantenendo un impatto visivo contenuto e rispettando le esigenze paesaggistiche richieste nelle opere pubbliche. Ogni intervento viene progettato in funzione delle caratteristiche del percorso, delle normative vigenti e delle condizioni del sito, realizzando soluzioni durevoli per piste ciclabili, camminamenti pedonali, parchi e infrastrutture dedicate alla mobilità sostenibile.